Salzburg Research Forschungsgesellschaft

Projekte

DEEP-REC

DEEP-REC macht die Energiegemeinschaften der Zukunft planbarer: Intelligente Datenanalysen und realitätsnahe Simulationen schaffen die. Grundlage für mehr Effizienz, Wirtschaftlichkeit und erneuerbare Energie vor Ort.

CiMo-AI: Digitale Transformation und KI für Tourismus, Sport, Freizeit und Well-being

Der European Digital Innovation Hub „Crowd in Motion-AI“ bietet maßgeschneiderte Beratung und Dienstleistungen für kleine und mittelständische Unternehmen und den öffentlichen Sektor für die grüne und digitale Transformation in Tourismus, Sport, Freizeit und Well-being.

Energiespenden 2.0: Soziale, technische und ökonomische Maßnahmen gegen Energiearmut

Das Projekt „Energiespenden 2.0“ hebt den Impact von Stromspenden durch technologische und soziale Innovationen auf ein neues Niveau, um Energiearmut in Österreich nachhaltig zu bekämpfen und den Verwertungsgrad gespendeter Energie wesentlich aufzuwerten.

Transferzentrum für Privacy Engineering

Durch die Kooperation von FH Vorarlberg und Salzburg Research werden die bundesländerspezifischen Stärkefelder „Data Science“ und „Life Sciences“ in diesem Forschungs- und Transferzentrum erstmals gebündelt und damit die bundesländerübergreifende Abhängigkeit der Informationstechnologiebranche und der Gesundheitsbranche speziell berücksichtigt.

Smart Tourism Hub

Der Smart Tourism Hub Salzburg ist ein neues Daten-Kompetenzzentrum, das touristisch relevante Informationen aus Mobilität, Umwelt, Wirtschaft, Sport und Besucherverhalten bündelt und intelligent miteinander verknüpft.

QODEC – Qualitätsanforderungen an den Datenaustausch für Energiegemeinschaften

Vom manuellen Aufwand zur automatisierten Transparenz: Diese Sondierung untersucht notwendige Systemadaptierungen für einen reibungslosen Datenaustausch im österreichischen Energiesystem.

AI4Emergency – KI-optimierte Einsatzkommunikation

Entwicklung und Erprobung KI-gestützter Kommunikationstechnologien auf Basis von 5G-Mobilfunknetzen, um Einsatzkräfte mit leistungsfähigen und ausfallsicheren Kommunikationsmitteln auszustatten.

C-ITS4U – Nutzerzentrierte Methodik zur Umsetzung von C-ITS für Vulnerable Road Users

C-ITS4U entwickelt C-ITS („Kooperative intelligente Verkehrssysteme“) basierte Lösungen für vulnerable Verkehrsteilnehmende (VRUs). Obwohl die Technologie bereits ausgerollt wird, profitieren Radfahrer:innen und Fußgänger:innen bislang kaum direkt davon. Das Projekt arbeitet daher daran, dies durch passende Anwendungen zu ändern. Dafür werden bestehende Herausforderungen und Bedürfnisse im urbanen Verkehr erfasst und entsprechende Lösungen entwickelt.

KoPaS – Kooperatives Parken in Städten

KoPaS entwickelt und testet erstmals in Österreich C-ITS-Dienste für das städtische Parken. Ziel ist es, Verkehrsteilnehmende durch intelligente, vernetzte Parkinformationen zu unterstützen, Parksuchverkehr zu reduzieren und umweltsensitive Parkleitstrategien in Städten wie Graz, Klagenfurt und Salzburg umzusetzen.

SleepBuddy – Überwachung der Atemaktivität für eine verbesserte Schlafqualität

SleepBuddy optimiert die Schlafqualität durch KI-gesteuerte Analyse und Interventionen basierend auf Atemaktivität. Dabei werden innovative Technologien wie das N3mat-Matratzensystem und die Somnox-Synergy-Atemführung eingesetzt, um personalisierte Lösungen zu bieten und wertvolle Daten für die Forschung zu liefern.

Prehab2Rehab – Integrierte und digital unterstützte Versorgung auf Patientenpfaden von der Prehabilitation zur Rehabilitation

Prehab2Rehab untersucht, wie Menschen entlang des gesamten Versorgungspfads – vor und nach einer geplanten Operation – bestmöglich unterstützt werden können. Ziel ist es, eine integrierte, digital unterstützte und individuell ausgerichtete Versorgung zu gestalten, die sowohl Patient:innen als auch das Gesundheitssystem nachhaltig stärkt.

MUST – MUltimodale VerkehrsSTeuerung durch Kombination innovativer Informationskanäle

Ziel des Projektes MUST ist eine direkte und indirekte Beeinflussung des Mobilitätsverhaltens im Sinne eines klima- und umweltfreundlichen Verkehrsmanagements durch Verkehrsvermeidung, Verkehrsverlagerung und Verkehrsverbesserung. Die soll durch Test und Evaluierung der Wirksamkeit von auf Nutzer:innengruppen abgestimmte Verkehrsinformationen über (neuen) Informations -und Kommunikationskanäle anhand von Piloten in Testkorridoren erfolgen.

ESTRAL – Ökologische und sichere Verkehrssysteme durch Digitalisierung des Rechts

ESTRAL entwickelt Handlungsempfehlungen zur Erstellung digitaler Rechtsvorschriften im Straßenverkehr anhand repräsentativer Anwendungsfälle zum Zweck der Erhöhung der Sicherheit, Effizienz und Nachhaltigkeit des Verkehrssystems sowie die Darstellung des resultierenden Nutzens.

KoDRM-AT – Konzeptstudie für die Umsetzung eines nationalen Mobilitätsdatenraums in Österreich

Die F&E-Dienstleistung KoDRM.AT adressiert den Ausschreibungsschwerpunkt 3.1.1 Nationaler Mobilitäsdatenraum und erarbeitet rechtliche, organisatorische und technische Konzepte und Umsetzungsschritte, wie Mobilitätsdaten zukünftig im Rahmen eines nationalen Mobilitätsdatenraums unter Berücksichtigung europäischer Standards sowie nationaler Strukturen geteilt werden können.

LugeSens – Sensorik-gestützte Analyse der Lenkcharakteristika im Rennrodeln

Von der Konzeptphase bis zur Feldmessung: LugeSens liefert datenbasierte Einblicke in die Steuerung und Dynamik im Rennrodeln.

PASSAT – Digital Product Passport Austria and Beyond

PASSAT unterstützt österreichische Unternehmen bei der Umsetzung des Digitalen Produktpasses, um nachhaltiges Wachstum durch Kreislaufwirtschaft und innovative Produktionsprozesse zu fördern. Durch die Bereitstellung verlässlicher Produktdaten entlang des gesamten Lebenszyklus ermöglicht der DPP die Reduktion von Abfall, eine längere Produktnutzung und neue Geschäftsmodelle.

RENvolveIT – Regional Energy Networking: cross-sectional involvement through a modular interactive toolbox

RENvolveIT stärkt die Bürgerbeteiligung in Erneuerbaren Energie Gemeinschaften (EEGs) in Europa. Das Projekt entwickelt eine modulare Plattform, die Haushalte, Kommunen und KMU bei Planung und Betrieb von EEGs unterstützt. Mit Tools für Networking, Projektberatung, Beteiligungsmanagement und Energieplanung werden regionale Anforderungen adressiert. RENvolveIT kombiniert Sozialwissenschaften, Energiewirtschaft, Informatik und Ingenieurwesen, um Inklusivität und Interoperabilität in verschiedenen europäischen Kontexten zu fördern. Ziel ist es, die Energiewende durch partizipative Ansätze voranzutreiben und die Vision des europäischen Grünen Deals zu unterstützen.

DiToMo – Digitalisierung touristischer Mobilitätsangebote für die letzte Meile

Die klimafreundliche Anreise mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu Freizeit- und Tourismusdestinationen ist nicht immer einfach: Das Ziel ist oft nicht oder nur sehr umständlich öffentlich erreichbar, vorhandene Shuttledienste sind wenig bekannt. Salzburg Research und die mobyome KG wollen diese Lücke zwischen öffentlichem Verkehr und touristischen Zielen durch Digitalisierung schließen.

EquiBalance – Sensorbasierte Analyse der Gleichgewichtskomponenten beim Reiten

Entwicklung eines Feedbacksystems zur Analyse von Gleichgewichtskomponenten beim Reiten.

DiMo-NEXT – Next Level of Digital Motion in Sports, Fitness and Well-being

Nächste Stufe der digitalen Bewegung: Verhaltensänderungen erleichtern und die Erfahrung von körperlicher Aktivität, sportlicher Leistung und allgemeinem Wohlbefinden verbessern durch Verhaltenspsychologie, Bewegungsdatenanalyse, nachhaltige Materialien und Sensortechnologie.

IdeaSpace – die Ideenplattform von Salzburg Research

IdeaSpace ist eine Open Innovation Ideenplattform, auf der die kreative Community aufgefordert wird, zu unterschiedlichen Themen und Fragestellungen ihre Ideen und Lösungen einzureichen. Community-Mitglieder geben ehrliches Feedback, um die Ideen weiterzuentwickeln.

TeleCareHub – Plattform für technikgestützte Pflege und Betreuung von zu Hause lebenden Menschen mit Demenz

Im TeleCareHub soll eine Plattform erstellt werden, über die unterschiedliche Akteur:innen, aber vor allem pflegende Angehörige von an Demenz erkrankten, besseren Zugang zu Unterstützung erhalten können.

KIRAMET – KI-basiertes Recycling von Metallverbund-Abfällen

Effiziente, sensorgestützte Partikelsortierung mit Hilfe von Künstlicher Intelligenz. Eine intelligente Recycling-Plattform soll vorhandene Daten entlang der Wertschöpfungskette vernetzen.

CE-PASS (Circular Economy – Digital Product Passport)

CE-PASS hat zum Ziel, die Implementierung eines Produktpasses und den damit verbundenen Datenaustausch zu untersuchen und zu bewerten, um die Nachhaltigkeit und Kreislauffähigkeit von Produkten zu verbessern.

RADBEST – Radverkehrsführung bei beengten Straßenverhältnissen

Ein länderübergreifendes Konsortium unter der Leitung der Salzburg Research Forschungsgesellschaft untersucht neben der objektiven Sicherheit auch das subjektive Sicherheitsempfinden und erarbeitet evidenzbasierte Empfehlungen für die zukünftige Planung von Radfahrinfrastruktur bei Engstellen.

EASY – Energieeffiziente Analyse- und Steuerungsprozesse im dynamischen Edge-Cloud-Kontinuum für die industrielle Fertigung

EASY erforscht die Anwendung des föderierten Lernens in industriellen Fertigungsprozessen. Dies ermöglicht kosten- und energieeffiziente Nutzung verteilter Rechnerkapazitäten im Edge-Cloud-Kontinuum. Dazu wird eine skalierbare Open Source Laufzeitumgebung entwickelt, die eine dynamische Verteilung und Ausführung nach Industriestandards beschriebener Dienste ermöglicht. Salzburg Research liefert dazu die österreichischen Beiträge zur Analyse und Vorhersage der Verbindungsqualitäten zwischen Edge- und Cloud-Knoten sowie zur Anomalie-Erkennung in industriellen Kommunikationsnetzen, um eine dynamisch ideale Platzierung der Dienste zu ermöglichen. Diese werden in die Laufzeitumgebung integriert und deren Einsatz in einem Laborprototyp demonstriert.

TexSense

Smart Textiles können Feuerwehrleute vor Überhitzung schützen. Oder bei der Produktentwicklung von Sportartikeln unterstützen. Unsere aktuelle Forschungsarbeit hilft, durch den Einsatz textiler Sensoren das Wohlbefinden sowie die körperliche und kognitive Leistungsfähigkeit aufrechtzuerhalten.

DIEGO – Digital Energy Path for Planning and Operation of Sustainable Grid, Products and Society

Echtzeit-Datenaustausch und Steuerung von industriellen Prozessen, privaten Prosumer/-innen und Elektro-Ladestationen für intelligentes Energiemanagement und Lastausgleich.

DyMoN – Dynamic Mobility Nudge: Shaping sustainable urban mobility behaviour with real-time, user-generated and public open data

„DyMoN“ will digitales Nudging-Methoden mit relevanten Daten anreichern, um Bürger/-innen effektiver zu mehr nachhaltiger Mobilität in Städten zu motivieren.