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Lange Nacht der Forschung 2026: Rekordprogramm mit großem Besucherandrang

2026-04-25:

Bei freiem Eintritt öffneten sich bei der 10. Lange Nacht der Forschung am Freitagabend, 24. April 2026, von 17:00 bis 23:00 Uhr wieder Türen, die sonst für die Öffentlichkeit verschlossen bleiben. An zehn Standorten in der Stadt Salzburg, in Puch/Urstein, Kuchl und Saalfelden erhielten Interessierte Einblicke in aktuelle Forschung. Insgesamt standen in Salzburg 163 Stationen zur Verfügung, betreut von mehr als 700 Forschenden 7.500Besuchende folgten dem Angebot.
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163-mal Forschung zum Staunen: Lange Nacht der Forschung am 24. April

2026-04-20:

Am Freitag, 24. April 2026, ist es so weit: Die 10. Lange Nacht der Forschung in Salzburg verwandelt die Stadt Salzburg, Puch/Urstein, Kuchl und Saalfelden von 17:00 bis 23:00 Uhr wieder in einen Hotspot für Neugierige, Wissenshungrige und Entdecker:innen jeden Alters. Bei freiem Eintritt öffnen Hochschulen und Forschungseinrichtungen an zehn Standorten ihre Türen und machen Wissenschaft hautnah erlebbar.
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Echtzeit-Überblick für Pendelverkehr: Dashboard für sechs Pendel-Korridore in die Stadt Salzburg

2026-04-17:

Ein neues Dashboard bietet einen schnellen Überblick über die aktuelle Verkehrssituation für sechs Pendel-Korridore in die Stadt Salzburg. Abgebildet werden die Routen aus Lamprechtshausen, Obertrum, Straßwalchen, St. Gilgen, Hallein und Berchtesgaden jeweils Richtung Salzburg Stadt und retour. Das Dashboard richtet sich an Pendelnde sowie Verkehrsredaktionen und soll insbesondere zu Stoßzeiten dabei unterstützen, Alternativen zum Auto sichtbar zu machen und den Umstieg auf öffentliche Verkehrsmittel anzuregen.
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Neue Bodenmarkierung auf der L50 bei Götzis: Vorarlberger Teststrecke zur Erhöhung der Sicherheit beim Radfahren startet

2026-04-08:

Auf der L50 Walgaustraße zwischen der Ortstafel Götzis und St. Arbogast wird derzeit eine neue Bodenmarkierung aufgebracht. Im Rahmen eines nationalen Forschungsprojekts untersucht Salzburg Research gemeinsam mit con.sens verkehrsplanung und dem KFV (Kuratorium für Verkehrssicherheit) eine neue Straßengestaltung für kurze Streckenabschnitte, auf denen ein baulich getrennter Radweg nicht umsetzbar ist. Es wird geprüft, ob sogenannte Mehrzweckstreifen mit schmaler Kernfahrbahn auf Freilandstraßen die Sicherheit für Radfahrende verbessern können. Nach einer kurzen Eingewöhnungszeit sind im April und Mai 2026 Messfahrten und Befragungen geplant.
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Intelligent Atmen beim Laufen: Innovative Sportbekleidung gibt personalisiertes Atemfeedback in Echtzeit

2026-04-01:

Die Verbindung von Atmung und Bewegung spielt beim Laufen eine entscheidende Rolle – sowohl für das subjektive Wohlbefinden als auch für die körperliche Leistungsfähigkeit. Forschende der Salzburg Research Forschungsgesellschaft stellen gemeinsam mit Kolleg:innen der Universität Salzburg ein neuartiges System zur Atemführung beim Laufen vor: Ein intelligentes Kleidungsstück, das Schritt- und Atemrhythmus erkennt und in Echtzeit akustisches Feedback gibt – ganz ohne Bildschirm oder störende Technik am Körper.
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