• Linkedin
  • Facebook
  • Twitter
  • YouTube
  • Instagram
  • RSS
FROM DATA TO VALUE
MOTION DATA INTELLIGENCE
  • Research
    • Core Competencies
      • Intelligent Connectivity
      • Smart Digital Twins
      • Mobility & Transport Analytics
      • Human Motion Analytics
      • Innovation & Value Creation
    • Research Projects
    • Publications
  • News Room
    • News & Events
    • Press
    • Blog
  • About us
    • About us
    • Supervisory and advisory board
    • Memberships and Networks
    • Employees
    • How to find us
  • Jobs
Suchen
  • Deutsch

    MOWI: Mobile and Web-based Information Systems

  • Karl Rehrl, Thomas Piribauer, Klemens Schwieger, Norbert Sedlacek, Patrick Weissensteiner (2020): Towards a uniform process model for deploying and operating autonomous shuttles on public roads In: Virtual ITS European Congress
  • Karl Rehrl, Stefan Kranzinger, Markus Steinmaßl, Michael Wimmer (2020): Live Dabei – Echtzeit-Verkehrsdaten erfassung als Grundlage für ein effektives Verkehrsmanagement In: Zagel, Bernhard; Loidl, Martin (Hrsg.) Geo-IT in Mobilität und Verkehr Geoinformatik als Grundlage für moderne Verkehrsplanung und Mobilitätsmanagement. VDE Verlag.
  • Leitinger, S., Wagner, A., & Kremser, W. (2020): Erfahrungen bei der Umsetzung eines Datenmanagementplans für räumliche Daten des Radverkehrs. In: AGIT ‒ Journal für Angewandte Geoinformatik, 6-2020, 255–262.
  • Karl Rehrl, Simon Gröchenig, Stefan Kranzinger (2020): Why did a vehicle stop? A methodology for detection and classification of stops in vehicle trajectories In: International Journal of Geographical Information Science.
  • W. Kremser and R. Brunauer (2019): Do we have a Data Culture? In: Data Science – Analytics and Applications, Wiesbaden: Springer Fachmedien Wiesbaden, 2019, pp. 83–87.
  • Nina Schmitzberger, Cornelia Zankl (2019): BürgerInnen Dialog Automatisierte Mobilität in Salzburg Ergebnisbericht, Salzburg Research.
  • Brunauer, R., Schmitzberger, N., Rehrl, K. (2018): Recognizing Spatio-Temporal Traffic Patterns at Intersections Using Self-Organizing Maps. In: Proc. of the 11th ACM SIGSPATIAL International Workshop on Computational Transportation Science, Seattle, pp. 43–52.
  • Trukeschitz, B.; Blüher, M.; Eisenberg, S.; Ring-Dimitriou, S.; Schneider, C. (2018): Prävention in der Langzeitpflege. Die Wirkungen einer App für pflegebedürftige Menschen zur Förderung der Bewegung im Alltag. In: ESPAnet Austria; Linz, 2018.
  • Rehrl, K. & Zankl, C. (2018): Digibus©: results from the first self-driving shuttle trial on a public road in Austria. European Transport Research Review, 10(2), p.51.
  • Rehrl, K., Gröchenig, S. & Wimmer, M. (2018): Optimization and Evaluation of a High Performance Open-Source Map-Matching Implementation. In: Geospatial Technologies for All - Selected Papers of the 21st AGILE Conference on Geographic Information Science (pp 251-270). Springer International Publishing.
  • Richard Brunauer, Karl Rehrl, Wolfgang Kremser, & Rene Moser (2018): CarSense: Evaluation of the Potential of In-Vehicle Sensor Data for Road Operators. Paper at the 7th Transport Research Arena TRA 2018 (TRA 2018), Vienna, 16-19 April 2018. Zenodo.
  • Trukeschitz, B., Schneider, C., Ring-Dimitriou, S., Oberzaucher, J., and Schneider, U. (2018): Das ZentrAAL-Evaluierungsmodell In: B. Trukeschitz, C. Schneider, and S. Ring-Dimitriou, eds. Smartes Betreutes Wohnen Nutzung, Systemakzeptanz und Wirkungen von „meinZentrAAL“. Norderstedt, Deutschland: Books on Demand, 53–57
  • Schneider, C., Maringer, V., Rieser, H., and Henneberger, S. (2018): Methode für die Evaluierung des Nutzungsverhaltens von „meinZentrAAL“ In: B. Trukeschitz, C. Schneider, and S. Ring-Dimitriou, eds. Smartes Betreutes Wohnen Nutzung, Systemakzeptanz und Wirkungen von „meinZentrAAL“. Norderstedt, Deutschland: Books on Demand, 59–62
  • Schneider, C., Maringer, V., Rieser, H., Venek, V., and Krainer, D. (2018): Nutzungshäufigkeit von „meinZentrAAL” In: B. Trukeschitz, C. Schneider, and S. Ring-Dimitriou, eds. Smartes Betreutes Wohnen Nutzung, Systemakzeptanz und Wirkungen von „meinZentrAAL“. Norderstedt, Deutschland: Books on Demand, 123–177
  • Rehrl, K. (2017): Erste Erfahrungen mit einem selbstfahrenden Minibus In: FSV-Schriftenreihe Heft Nr. 017 "Automatisiertes Fahren" – Heft November 2017
  • Füssl, E., Hartwig, L., Bell, D., Brocza, U., Leitinger, S., Brunauer, R., Lorenz, F., Loidl, M. (2017): Naturalistic cycling data as a base for awareness raising In: Book of abstracts, International Co-operation on Theories and Concepts in Traffic Safety, 30th Workshop, 26-27 October 2017, Olomouc
  • Richard Brunauer, Stefan Henneberger and Karl Rehrl (2017): Network-Wide Link Flow Estimation Through Probe Vehicle Data Supported Count Propagation. In: Proc. of the 20th International IEEE Annual Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC 2017), Yokohama, Japan. Ausgezeichnet mit dem Best Paper Award.
  • Schneider, C., Gröchenig, S., Venek, V., Leitner, M., Reich, S. (2017): A framework for evaluating stay detection approaches In: International Journal of Geo-Information. Wissenserwerb als Teil der „Produktionsumgebung Wissensmanagement“ der ÖV
  • Rehrl, K., Brunauer, R., Gröchenig, S., & Lugstein, E. (2017): Generation of Meaningful Location References for Referencing Traffic Information to Road Networks Using Qualitative Spatial Concepts. In: G. Gartner & H. Huang (Eds.), Progress in Location-Based Services 2016 (pp. 173–191). Springer International Publishing.
  • Sven Leitinger, Martin Loidl, Elisabeth Füssl, Florian Lorenz, Ulrike Brocza (2016): Principles and Study Design of the First Austrian Naturalistic Cycling Study BIKEALYZE. In: Book of Abstracts, International Cycling Safety Conference, 2-4 November, Bologna, Italy
  • Brunauer, R., Rehrl, K. (2016): Supporting Road Maintenance with In-Vehicle Data – Results from a Field Trial on Road Surface Condition Monitoring In: Proc. of the 19th International IEEE Annual Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC 2016), Rio de Janeiro.
  • Schneider, Cornelia, Sebastian Zutz, Karl Rehrl, Richard Brunauer, and Simon Gröchenig (2016): Evaluating GPS Sampling Rates for Pedestrian Assistant Systems Journal of Location Based Services 9725 (November). Taylor & Francis: 1–28. doi:10.1080/17489725.2016.1259509
  • Ranacher, P., Brunauer, R., Van der Spek, S., Reich, S. (2016): A model to estimate and interpret the energy-efficiency of movement patterns in urban road traffic In: International Journal of Computers Environment and Urban Systems (CEUS), 59, pp. 152-163.
  • Rehrl, K., Brunauer, R., Gröchenig, S. (2016): Collecting Floating Car Data with Smartphones: Results from a Field Trial in Austria. In: Journal of Location Based Services 2016, 10, 16–30.
  • Rehrl, K.; Gröchenig, S.; (2016): A Framework for Data-Centric Analysis of Mapping Activity in the Context of Volunteered Geographic Information. In: ISPRS Int. J. Geo-Inf. 2016, 5, 37.
  • Ranacher, P., Brunauer, R., Van der Spek, S., Reich, S. (2016): What is an Appropriate Temporal Sampling Rate to Record Floating Car Data with a GPS? In: In: International Journal of Geo-Information 5(1)
  • Gröchenig, Simon, and Cornelia Schneider (2016): A Cookie-Cutter Approach for Determining Places and Stays from Movement Data GI_Forum 1: 53–64. doi:10.1553/giscience2016_01_s53.
  • Ranacher, P., Brunauer, R., Van der Spek, S., Reich, S. (2015): What is an appropriate sampling rate to record floating car data with a GPS? In: International Journal of Geographical Information Science.
  • Brunauer, R., Rehrl, K. (2015): Big Data in der Mobilität – FCD Modellregion Salzburg. In: HMD Big Data.
  • (): Collecting Floating Car Data with Smartphones: Results from a Field Trial in Austria.
  • Ranacher, P., Brunauer, R., Trutschnig, W., Van der Spek, S., Reich, S. (2015): Why GPS makes distances bigger than they are. In: International Journal of Geographical Information Science, 09/2015.
  • Rehrl, K., Brunauer, R., & Gröchenig, S. (2015): Towards a Qualitative Assessment of Changes in Geographic Vector Datasets. In: AGILE 2015 (pp. 181-197). Springer International Publishing.
  • Harald Rieser, Peter Dorfinger, Vangelis Nomikos, Vassilis Papataxiarhis (2015): Sensor Interoperability for Disaster Management In: Proceedings of the Sensor Applications Symposium (SAS2015) Zadar, Croatia; April 2015
  • Gröchenig, S., Brunauer, R., Rehrl, K. (2014): Digging into the History of VGI Datasets: Results from a Worldwide Study on OpenStreetMap Mapping Activity. In: Journal of Location Based Services 8(3), pp. 198-210.
  • Brunauer, R., Rehrl, K. (2014): Deriving Driver-Centric Travel Information by Mining Delay Patterns from Single GPS Trajectories. In: Proceedings of the 7th ACM SIGSPATIAL International Workshop on Computational Transportation Science (IWCTS '14), Dallas, USA.
  • Rehrl, Karl, Häusler, Elisabeth,Leitinger, Sven, and Daniel, Bell (2014): Pedestrian navigation with augmented reality, voice and digital map: final results from an in situ field study assessing performance and user experience. In: Journal of Location Based Services 8(2): 75-96. doi: 10.1080/17489725.2014.946975.
  • Pucher, G., Krampe, S., Rehrl, K., Brunauer, R. (2014): FCD-Modellregion Salzburg – Erstellung eines differenzierten Verkehrslagebildes auf der Grundlage von extended Floating-Car-Data. In: HEUREKA'14 Konferenz - Optimierung in Verkehr und Transport, Stuttgart.
  • Haosheng Huang , Silvia Klettner , Manuela Schmidt , Georg Gartner , Sven Leitinger , Andreas Wagner, Renate Steinmann (2014): AffectRoute – considering people’s affective responses to environments for enhancing route-planning services. In: International Journal of Geographical Information Science, 28(12): 2456-2473. doi: 10.1080/13658816.2014.931585
  • Gröchenig S., Brunauer R., Rehrl K. (2014): Estimating Completeness of VGI Datasets by Analyzing Community Activity over Time Periods In: Connecting a Digital Europe Through Location and Place, Lecture Notes in Geoinformation and Cartography 2014, pp 3-18
  • Brunauer, R., Hufnagl, M., Rehrl, K., Wagner, A. (2013): Motion Pattern Analysis Enabling Accurate Travel Mode Detection from GPS Data Only. In: Proc. of the 16th International IEEE Annual Conference on Intelligent Transportation Systems (ICTS 2013), The Hague, The Netherlands, p. 404 – 411.
  • Mooney, P., Rehrl, K., & Hochmair, H. (2013): Action and interaction in volunteered geographic information: a workshop review. In: Journal of Location Based Services, 7(4), 291–311.
  • Rehrl, K., Brunauer, R., Hufnagl, M., Leitinger, S., Wagner, A. and Wimmer, M. (2013): Floating Car Data Testbed Salzburg. In: Proc. of Mobile Ghent 2013. pp. 23 – 25.
  • Krampe, S., Leitinger, S., Pucher, G. und Rehrl, K. (2013): FCD Modellregion Salzburg: Einsatz und Nutzen von Extended Floating Car Data im Bundesland Salzburg. Beitrag zum 25. AGIT-Symposium 2013.
  • Falgenhauer, Markus Zöscher, S., Morak, J., Schneider, C., Gugerell, M., Liebhart, W., & Hayn, D. (2013): A patient centered sensor system for decubitus risk prediciton and prevention. In: BMT 2013. Graz.
  • Steinmann, R., Häusler, E., Klettner, S., Schmidt, M. and Lin, Y. (2013): Gender Dimensions in UGC and VGI: A Desk-Based Study. In: Jekel/Car/Griesebner (Eds.): GI_Forum 2013. Creating the GISociety. Wichmann-Verlag, Berlin.
  • Leitinger, S., Platzer, D., Rieser, H. and Rehrl, K. (2012): OSMapTuner – ein mobiler Editor für die qualitative Verbesserung von OpenStreetMap-Daten. In: In: J. Strobl et al. (Hrsg.): Angewandte Geoinformatik 2012 - Beiträge zum 24. AGIT-Symposium (AGIT 2012), 2012, Wichmann Verlag, pp. 105-110
  • Steinmann R., Schön S., Friesenecker M., Hackl R. und K. Rehrl (2012): Crowdsourcing bei Geo-und Reisedatenprojekten: ein Fallstudienvergleich, extended abstract. In: Strobl et al (Hrsg): Angewandte Geoinformatik 2012, Beiträge zum 24. AGIT – Symposium Salzburg, 2012, Wichmann Verlag Berlin.
  • Karl REHRL, Karl-Michael EDLINGER, Andreas FRIEDWAGNER, Benedikt HAHN, Thomas LANGTHALER, Andreas WAGNER, Michael WIMMER (2012): Evaluierung von Verkehrsgraphen für die Berechnung von länderübergreifenden Erreichbarkeitspotentialen am Beispiel von OpenStreetMap. In: Strobl, J., Blaschke, T., Griesebner, G. (Hg.): Angewandte Geoinformatik 2012, Wichmann Verlag Heidelberg, S. 118-127
  • Rehrl, K., Gröchenig, S., Hochmair, H. Leitinger, S., Steinmann, R. and Wagner, A. (2012): A conceptual model for analyzing contribution patterns in the context of VGI In: LBS 2012 – 9th Symposium on Location Based Services. Berlin: Springer.
  • Gröchenig, S. (2012): Using Spatial and Temporal Editing Patterns for Evaluation of Open Street Map Data In: “Master Thesis”, Carinthia University of Applied Sciences, Villach, Austria

Posts navigation

1 2 3 4 »
  • All publications

Categories

  • Journal Articles
  • Conference Papers and Proceedings
  • Theses
  • Studies, Working Reports and White Papers
  • Books and Chapters in Books
  • Others

Core Competences

  • Intelligent Connectivity
  • Processing Platforms
  • Innovation & Value Creation
  • Mobility & Transport Analytics
  • Human Motion Analytics

Branches

  • Health & Sports
  • Industry & Robotics
  • Smart Region & Mobility
© 2021 Salzburg Research
  • Imprint
  • Legal notice
  • Privacy Statement
Certified EN ISO 9001