Mobility & Transport Analytics

Sebastian Will, Claudia Luger-Bazinger, Marcus Schmitt und Cornelia Zankl (2021): Towards the Future of Sustainable Mobility: Results from a European Survey on (Electric) Powered-Two Wheelers. In: Sustainability 2021, 13, 7151.
Karl Rehrl, Thomas Piribauer, Klemens Schwieger, Norbert Sedlacek, Patrick Weissensteiner (2020): Towards a uniform process model for deploying and operating autonomous shuttles on public roads In: Virtual ITS European Congress
Karl Rehrl, Stefan Kranzinger, Markus Steinmaßl, Michael Wimmer (2020): Live Dabei – Echtzeit-Verkehrsdaten erfassung als Grundlage für ein effektives Verkehrsmanagement In: Zagel, Bernhard; Loidl, Martin (Hrsg.) Geo-IT in Mobilität und Verkehr Geoinformatik als Grundlage für moderne Verkehrsplanung und Mobilitätsmanagement. VDE Verlag.
Leitinger, S., Wagner, A., & Kremser, W. (2020): Erfahrungen bei der Umsetzung eines Datenmanagementplans für räumliche Daten des Radverkehrs. In: AGIT ‒ Journal für Angewandte Geoinformatik, 6-2020, 255–262.
Rehrl, K., Kranzinger, S., & Gröchenig, S. (2020): Which quality is a route? A methodology for assessing route quality using spatio‐temporal metrics. In: Transactions in GIS. 2020; 00: 1– 28.
Karl Rehrl, Simon Gröchenig, Stefan Kranzinger (2020): Why did a vehicle stop? A methodology for detection and classification of stops in vehicle trajectories In: International Journal of Geographical Information Science, 34:10, 1953-1979
W. Kremser and R. Brunauer (2019): Do we have a Data Culture? In: Data Science – Analytics and Applications, Wiesbaden: Springer Fachmedien Wiesbaden, 2019, pp. 83–87.
Nina Schmitzberger, Cornelia Zankl (2019): BürgerInnen Dialog Automatisierte Mobilität in Salzburg Ergebnisbericht, Salzburg Research.
Brunauer, R., Schmitzberger, N., Rehrl, K. (2018): Recognizing Spatio-Temporal Traffic Patterns at Intersections Using Self-Organizing Maps. In: Proc. of the 11th ACM SIGSPATIAL International Workshop on Computational Transportation Science, Seattle, pp. 43–52.
Trukeschitz, B.; Blüher, M.; Eisenberg, S.; Ring-Dimitriou, S.; Schneider, C. (2018): Prävention in der Langzeitpflege. Die Wirkungen einer App für pflegebedürftige Menschen zur Förderung der Bewegung im Alltag. In: ESPAnet Austria; Linz, 2018.
Rehrl, K. & Zankl, C. (2018): Digibus©: results from the first self-driving shuttle trial on a public road in Austria. European Transport Research Review, 10(2), p.51.
Rehrl, K., Gröchenig, S. & Wimmer, M. (2018): Optimization and Evaluation of a High Performance Open-Source Map-Matching Implementation. In: Geospatial Technologies for All - Selected Papers of the 21st AGILE Conference on Geographic Information Science (pp 251-270). Springer International Publishing.
Richard Brunauer, Karl Rehrl, Wolfgang Kremser, & Rene Moser (2018): CarSense: Evaluation of the Potential of In-Vehicle Sensor Data for Road Operators. Paper at the 7th Transport Research Arena TRA 2018 (TRA 2018), Vienna, 16-19 April 2018. Zenodo.
Trukeschitz, B., Schneider, C., Ring-Dimitriou, S., Oberzaucher, J., and Schneider, U. (2018): Das ZentrAAL-Evaluierungsmodell In: B. Trukeschitz, C. Schneider, and S. Ring-Dimitriou, eds. Smartes Betreutes Wohnen Nutzung, Systemakzeptanz und Wirkungen von „meinZentrAAL“. Norderstedt, Deutschland: Books on Demand, 53–57
Schneider, C., Maringer, V., Rieser, H., and Henneberger, S. (2018): Methode für die Evaluierung des Nutzungsverhaltens von „meinZentrAAL“ In: B. Trukeschitz, C. Schneider, and S. Ring-Dimitriou, eds. Smartes Betreutes Wohnen Nutzung, Systemakzeptanz und Wirkungen von „meinZentrAAL“. Norderstedt, Deutschland: Books on Demand, 59–62
Schneider, C., Maringer, V., Rieser, H., Venek, V., and Krainer, D. (2018): Nutzungshäufigkeit von „meinZentrAAL” In: B. Trukeschitz, C. Schneider, and S. Ring-Dimitriou, eds. Smartes Betreutes Wohnen Nutzung, Systemakzeptanz und Wirkungen von „meinZentrAAL“. Norderstedt, Deutschland: Books on Demand, 123–177
Rehrl, K. (2017): Erste Erfahrungen mit einem selbstfahrenden Minibus In: FSV-Schriftenreihe Heft Nr. 017 "Automatisiertes Fahren" – Heft November 2017
Füssl, E., Hartwig, L., Bell, D., Brocza, U., Leitinger, S., Brunauer, R., Lorenz, F., Loidl, M. (2017): Naturalistic cycling data as a base for awareness raising In: Book of abstracts, International Co-operation on Theories and Concepts in Traffic Safety, 30th Workshop, 26-27 October 2017, Olomouc
Richard Brunauer, Stefan Henneberger and Karl Rehrl (2017): Network-Wide Link Flow Estimation Through Probe Vehicle Data Supported Count Propagation. In: Proc. of the 20th International IEEE Annual Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC 2017), Yokohama, Japan. Ausgezeichnet mit dem Best Paper Award.
Schneider, C., Gröchenig, S., Venek, V., Leitner, M., Reich, S. (2017): A framework for evaluating stay detection approaches In: International Journal of Geo-Information. Wissenserwerb als Teil der „Produktionsumgebung Wissensmanagement“ der ÖV
Rehrl, K., Brunauer, R., Gröchenig, S., & Lugstein, E. (2017): Generation of Meaningful Location References for Referencing Traffic Information to Road Networks Using Qualitative Spatial Concepts. In: G. Gartner & H. Huang (Eds.), Progress in Location-Based Services 2016 (pp. 173–191). Springer International Publishing.
Sven Leitinger, Martin Loidl, Elisabeth Füssl, Florian Lorenz, Ulrike Brocza (2016): Principles and Study Design of the First Austrian Naturalistic Cycling Study BIKEALYZE. In: Book of Abstracts, International Cycling Safety Conference, 2-4 November, Bologna, Italy
Brunauer, R., Rehrl, K. (2016): Supporting Road Maintenance with In-Vehicle Data – Results from a Field Trial on Road Surface Condition Monitoring In: Proc. of the 19th International IEEE Annual Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC 2016), Rio de Janeiro.
Schneider, Cornelia, Sebastian Zutz, Karl Rehrl, Richard Brunauer, and Simon Gröchenig (2016): Evaluating GPS Sampling Rates for Pedestrian Assistant Systems Journal of Location Based Services 9725 (November). Taylor & Francis: 1–28. doi:10.1080/17489725.2016.1259509
Ranacher, P., Brunauer, R., Van der Spek, S., Reich, S. (2016): A model to estimate and interpret the energy-efficiency of movement patterns in urban road traffic In: International Journal of Computers Environment and Urban Systems (CEUS), 59, pp. 152-163.
Rehrl, K., Brunauer, R., Gröchenig, S. (2016): Collecting Floating Car Data with Smartphones: Results from a Field Trial in Austria. In: Journal of Location Based Services 2016, 10, 16–30.
Rehrl, K.; Gröchenig, S.; (2016): A Framework for Data-Centric Analysis of Mapping Activity in the Context of Volunteered Geographic Information. In: ISPRS Int. J. Geo-Inf. 2016, 5, 37.
Ranacher, P., Brunauer, R., Van der Spek, S., Reich, S. (2016): What is an Appropriate Temporal Sampling Rate to Record Floating Car Data with a GPS? In: In: International Journal of Geo-Information 5(1)
Gröchenig, Simon, and Cornelia Schneider (2016): A Cookie-Cutter Approach for Determining Places and Stays from Movement Data GI_Forum 1: 53–64. doi:10.1553/giscience2016_01_s53.
Ranacher, P., Brunauer, R., Van der Spek, S., Reich, S. (2015): What is an appropriate sampling rate to record floating car data with a GPS? In: International Journal of Geographical Information Science.
Brunauer, R., Rehrl, K. (2015): Big Data in der Mobilität – FCD Modellregion Salzburg. In: HMD Big Data.
(): Collecting Floating Car Data with Smartphones: Results from a Field Trial in Austria.
Ranacher, P., Brunauer, R., Trutschnig, W., Van der Spek, S., Reich, S. (2015): Why GPS makes distances bigger than they are. In: International Journal of Geographical Information Science, 09/2015.
Rehrl, K., Brunauer, R., & Gröchenig, S. (2015): Towards a Qualitative Assessment of Changes in Geographic Vector Datasets. In: AGILE 2015 (pp. 181-197). Springer International Publishing.
Harald Rieser, Peter Dorfinger, Vangelis Nomikos, Vassilis Papataxiarhis (2015): Sensor Interoperability for Disaster Management In: Proceedings of the Sensor Applications Symposium (SAS2015) Zadar, Croatia; April 2015
Gröchenig, S., Brunauer, R., Rehrl, K. (2014): Digging into the History of VGI Datasets: Results from a Worldwide Study on OpenStreetMap Mapping Activity. In: Journal of Location Based Services 8(3), pp. 198-210.
Brunauer, R., Rehrl, K. (2014): Deriving Driver-Centric Travel Information by Mining Delay Patterns from Single GPS Trajectories. In: Proceedings of the 7th ACM SIGSPATIAL International Workshop on Computational Transportation Science (IWCTS '14), Dallas, USA.
Rehrl, Karl, Häusler, Elisabeth,Leitinger, Sven, and Daniel, Bell (2014): Pedestrian navigation with augmented reality, voice and digital map: final results from an in situ field study assessing performance and user experience. In: Journal of Location Based Services 8(2): 75-96. doi: 10.1080/17489725.2014.946975.
Pucher, G., Krampe, S., Rehrl, K., Brunauer, R. (2014): FCD-Modellregion Salzburg – Erstellung eines differenzierten Verkehrslagebildes auf der Grundlage von extended Floating-Car-Data. In: HEUREKA'14 Konferenz - Optimierung in Verkehr und Transport, Stuttgart.
Haosheng Huang , Silvia Klettner , Manuela Schmidt , Georg Gartner , Sven Leitinger , Andreas Wagner, Renate Steinmann (2014): AffectRoute – considering people’s affective responses to environments for enhancing route-planning services. In: International Journal of Geographical Information Science, 28(12): 2456-2473. doi: 10.1080/13658816.2014.931585
Gröchenig S., Brunauer R., Rehrl K. (2014): Estimating Completeness of VGI Datasets by Analyzing Community Activity over Time Periods In: Connecting a Digital Europe Through Location and Place, Lecture Notes in Geoinformation and Cartography 2014, pp 3-18
Brunauer, R., Hufnagl, M., Rehrl, K., Wagner, A. (2013): Motion Pattern Analysis Enabling Accurate Travel Mode Detection from GPS Data Only. In: Proc. of the 16th International IEEE Annual Conference on Intelligent Transportation Systems (ICTS 2013), The Hague, The Netherlands, p. 404 – 411.
Mooney, P., Rehrl, K., & Hochmair, H. (2013): Action and interaction in volunteered geographic information: a workshop review. In: Journal of Location Based Services, 7(4), 291–311.
Rehrl, K., Brunauer, R., Hufnagl, M., Leitinger, S., Wagner, A. and Wimmer, M. (2013): Floating Car Data Testbed Salzburg. In: Proc. of Mobile Ghent 2013. pp. 23 – 25.
Krampe, S., Leitinger, S., Pucher, G. und Rehrl, K. (2013): FCD Modellregion Salzburg: Einsatz und Nutzen von Extended Floating Car Data im Bundesland Salzburg. Beitrag zum 25. AGIT-Symposium 2013.
Falgenhauer, Markus Zöscher, S., Morak, J., Schneider, C., Gugerell, M., Liebhart, W., & Hayn, D. (2013): A patient centered sensor system for decubitus risk prediciton and prevention. In: BMT 2013. Graz.
Steinmann, R., Häusler, E., Klettner, S., Schmidt, M. and Lin, Y. (2013): Gender Dimensions in UGC and VGI: A Desk-Based Study. In: Jekel/Car/Griesebner (Eds.): GI_Forum 2013. Creating the GISociety. Wichmann-Verlag, Berlin.
Leitinger, S., Platzer, D., Rieser, H. and Rehrl, K. (2012): OSMapTuner – ein mobiler Editor für die qualitative Verbesserung von OpenStreetMap-Daten. In: In: J. Strobl et al. (Hrsg.): Angewandte Geoinformatik 2012 - Beiträge zum 24. AGIT-Symposium (AGIT 2012), 2012, Wichmann Verlag, pp. 105-110
Steinmann R., Schön S., Friesenecker M., Hackl R. und K. Rehrl (2012): Crowdsourcing bei Geo-und Reisedatenprojekten: ein Fallstudienvergleich, extended abstract. In: Strobl et al (Hrsg): Angewandte Geoinformatik 2012, Beiträge zum 24. AGIT – Symposium Salzburg, 2012, Wichmann Verlag Berlin.
Karl REHRL, Karl-Michael EDLINGER, Andreas FRIEDWAGNER, Benedikt HAHN, Thomas LANGTHALER, Andreas WAGNER, Michael WIMMER (2012): Evaluierung von Verkehrsgraphen für die Berechnung von länderübergreifenden Erreichbarkeitspotentialen am Beispiel von OpenStreetMap. In: Strobl, J., Blaschke, T., Griesebner, G. (Hg.): Angewandte Geoinformatik 2012, Wichmann Verlag Heidelberg, S. 118-127

Mobility & Transport Analytics

Categories

Core Competences

Branches

Update 2|21

Geschäftsbericht 2020 | 21