Das Projekt K2_LCM ist ein Nachfolgeprojekt der derzeitigen Kooperation im Rahmen von „Gesture Aided Learning“. Das Folgeprojekt ist als ein Teil des strategischen Projektes innerhalb des K2 Zentrums konzipiert. Inhaltlich erfolgt die Anpassung und Weiterentwicklung der HMDP.
mehrFH OÖ Forschungs und Entwicklungs GmbH
Gemeinsame Projekte
MUST – MUltimodale VerkehrsSTeuerung durch Kombination innovativer Informationskanäle
Ziel des Projektes MUST ist eine direkte und indirekte Beeinflussung des Mobilitätsverhaltens im Sinne eines klima- und umweltfreundlichen Verkehrsmanagements durch Verkehrsvermeidung, Verkehrsverlagerung und Verkehrsverbesserung. Die soll durch Test und Evaluierung der Wirksamkeit von auf Nutzer:innengruppen abgestimmte Verkehrsinformationen über (neuen) Informations -und Kommunikationskanäle anhand von Piloten in Testkorridoren erfolgen.
mehrESTRAL – Ökologische und sichere Verkehrssysteme durch Digitalisierung des Rechts
ESTRAL entwickelt Handlungsempfehlungen zur Erstellung digitaler Rechtsvorschriften im Straßenverkehr anhand repräsentativer Anwendungsfälle zum Zweck der Erhöhung der Sicherheit, Effizienz und Nachhaltigkeit des Verkehrssystems sowie die Darstellung des resultierenden Nutzens.
mehrUVAR_Austria – Ertüchtigung der österreichischen ITS-Landschaft zur Umsetzung der EU-Vorgaben zu Urban Vehicle Access Regulations
UVAR_Austria entwickelt Lösungen, um Zufahrtsbeschränkungen im Einklang mit den neuesten EU-Vorgaben digital und standardisiert bereitzustellen. Das Konsortium erstellt praxisnahe Handlungsempfehlungen und einen Implementierungsplan für Österreich. Ziel: Hochwertige Daten für effektive Verkehrslenkung – zugänglich für alle Verkehrsteilnehmenden, auch für automatisierte Fahrzeuge.
mehrEVIS.AT – Echtzeit-Verkehrsinformation Straße Österreich
Akteure der österreichischen Mobilitätslandschaft im Straßenverkehr fügen in EVIS.AT ihre Daten zu einer nationalen hochqualitativen Verkehrslage zusammen.
mehrEMotion: Electric Mobility in L-Category Vehicles for all generations
Die geforderte Verringerung der CO2-Emissionen erfordert alternative Mobilitätskonzepte – speziell im ländlichen und stadtnahen Bereich. Salzburg Research erarbeitet im Projekt EMotion gemeinsam mit KTM Technologies, KTM AG und KISKA und weiteren Partner/-innen neue Möglichkeiten im Bereich leichter Elektromobilität. Insbesondere Berufspendler/-innen könnten damit den Arbeitsweg umweltschonend und kostengünstig bewältigen. mehr
