ServicePLAN+ – Pilotsystem für intermodale, dynamische Dispositionsunterstützung in der Service-Industrie

Pilotsystem zur Berechnung von intermodalen Tourenplänen für die dynamische Fahrzeugdisposition in der Service-Industrie.


Das Hauptaugenmerk liegt in der Umsetzung der erlangten Erkenntnisse aus dem Vorprojekt ServicePLAN und der Weiterentwicklung der vorhandenen Servicearchitektur bis zum Pilotsystem. Eine wesentliche Erweiterung ist die Integration von fußläufigen Subtouren in das vorhandene Optimierungsmodell. Dies spielt besonders in urbanen Regionen eine Rolle, da eine direkte Zufahrt zu Kunden in Fußgängerzonen und großen Wohnsiedlungen mit einem Fahrzeug nicht oder nur begrenzt möglich ist.

Wesentliche Aktivitäten und Ziele in ServicePLAN+ sind:

  • Erweiterung des Optimierungsmodells aus ServicePLAN um intermodale Subtouren, d.h. eine Kombination von Fahrzeugtouren und fußläufigen Abschnitten.
  • Qualitäts- und Performancesteigerung der Tourenoptimierung durch Erweiterung, Verfeinerung und Beschleunigung des Optimierungsverfahrens Adaptive Large Neighborhood Search sowie der Nutzung von Cloud Computing Technologien zur Beschleunigung der Tourenberechnungen.
  • Entwurf und Spezifikation von Schnittstellen zur Integration des Pilotsystems in Fremdsysteme.
  • Entwicklung eines Pilotsystems, das DisponentInnen bei der effizienten Tourenplanung und Arbeitseinteilung für Service-TechnikerInnen unterstützt.
  • Evaluierung des Pilotsystems in Pilottests mit Hauptaugenmerk auf die Qualität der Optimierungsergebnisse.

Mit den Ergebnissen sollen Unternehmen in verschiedensten Branchen adressiert werden, die sich mit der Disposition von Service-Technikern beschäftigten. Potentielle Zielgruppen sind Energieversorger, Telekommunikationsunternehmen, Dienstleister für technische Vor-Ort-Services, usw.

 
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Salzburg Research Forschungsgesellschaft
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